「人家10年磨一劍，我們是20年磨一劍」，聯嘉光電10日舉辦上市前法說，現場吸引爆滿法人出席聆聽，與記者閒聊過去在LED領域的耕耘，前國聯光電創辦人，也是聯嘉光電集團總裁的黃國欣臉上難掩喜悅，感動聯勝光電終於要走上上市路，但似乎也透露出這20年來的起起落落。
痛失國聯經營權黃國欣轉向聯嘉
講到台灣LED產業的發展，沒有人會忘記這個業界老兵，因為國聯光電曾經是台灣最早成立藍光LED公司，當時股票歷經上櫃、上市掛牌後，更曾經飆破百元，讓黃國欣身價水漲船高。
只不過，沒有人想的到，國聯轉投資效益還沒發揮，股價一度下跌到20元左右，卻引來2005年間，萬海集團少東陳致遠的一場奇襲，默默吃下國聯光電2成股權，當年3月，公司董事會上的一個臨時動議，意外摘掉黃國欣掛了12年的董事長頭銜。
被「離職」的黃國欣曾經回顧這段往事，痛失國聯光電經營權，讓原本一直在LED磊晶製造的高技術門檻領域，一夕之間從雲端掉到人間，手邊資產僅剩下游，由太太黃昉鈺掌舵的下游LED耶誕燈等應用產品的小公司聯嘉光電，「我那時候真的很徬徨，發生得太突然，根本不知道路在哪裡？」黃國欣過去接受媒體採訪曾這樣形容。
從跌倒的地方重新站起來
不過，畢竟所學專長仍在LED，最終還是選擇從LED領域重新出發，從原本一片看好的前端磊晶公司，搖身為跑客戶，推廣LED應用的超級業務，黃國欣也曾坦言心情落差很大。
2005年，聯嘉光電併購聯欣豐光電，引進策略股東聯電集團，業務上，當時除了LED耶誕燈全球市占衝上第一，新佈局的LED號誌燈也做到全球第三大供應商地位，而同一階段，也開始把應用產品鎖定汽車領域，如今聯嘉目前約8成營收都來自於車燈產品，更與44家汽車原廠有合作實績，其中也包括北美4大車廠。
現今人類生活已經越來越方便，但在塑膠零件第二次工業革命之前，其實發展並沒有那迅速，生活也不是處處都便利，現在就連在超商如：7-11、全家、全聯，這些地方看到的瓶瓶罐罐、塑膠製品、加工塑膠、包裝、紙袋紙箱、鐵鋁罐、玻璃罐等等，這些東西的廣泛出現，都是因為工業時代的發展，能夠實現大量生產才有現在的便利性，當時工業革命以電力為代表，石油為主要能源，在這兩項重要的條件下，開啟了工業革命，主要以鋼鐵、鐵路、電力和化學性質的物品發展為主，當然也有其他的項目，例如：工程塑膠、工業機械、飛機機械、汽車的商業化、民生消費用品等等的大量生產，在這樣的條件下，出現許多重要的創新跟發明，帶領人類邁向更方便美好的生活，像是工程塑膠的出現更是可以應用在許多機械構造或是生活上。
而值得注意的，中美貿易大戰，汽車產品也是這次兩大國角力的品項，對於法人關心美國新廠問題，黃昉鈺也回應，今年第1季在美國密西根州新購廠房，可望減少存貨金額、享受節稅優惠，未來美國也會是投資重心，且為此客戶還「給了很多訂單」。
是汽車工程塑膠零組件、機電還是光電，掛牌類別不定小插曲
聯嘉光電以「Quick Light Sources Provider（以快速光源提供者）」自居。「這是第二個從零開始出生的公司」，10日業績發表會上，出席來賓這樣介紹，也強調，黃國欣及現任董座兼總經理的夫人黃昉鈺兩人在LED經歷加起來超過50年。
去年佈局了17年的汽車車燈產品打入TESLA（特斯拉）供應鏈，雖然受到特斯拉去年平價車款量產不順，加上車廠新舊車款接替、匯率波動等等，影響業績與獲利表現，全年營收26.35億塑膠加工元、年增6.7%，獲利7055萬元，年減31.7%，每股盈餘0.47元。
對於汽車LED應用前景，聯嘉依舊相當樂觀，且在上市審議過程，也因為「未來性」備受期待，黃昉鈺特別感謝證交所的支持。只不過，聯嘉光電預計5月上市，由於營收來源多數來自於車燈產品，但卻又是LED應用，甚至模組也牽涉機電領域，上市過程中，到底是如車燈大廠的汽車零組件類別、還是機電，或是LED的光電類，也經歷不少議論，雖未來可能以光電類股上市，但也凸顯產業快速轉變下，企業走進資本市場存在不少「眉角」。
工程塑料主要成分包括聚酰胺(尼龍,Polyamide,PA)、聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚甲醛(Polyacetal,Polyoxy Methylene,POM)、聚酯(PET，PBT)、聚苯硫醚(Polyphenylene Sulfide,PPS)、聚苯醚(Polyphenylene Oxide,PPO)、聚芳基酯等。工程塑膠因為有很好的穩定性、耐熱及耐化學性，應用領域真的很廣泛，所以需求年年上升，工程塑膠主要的用途就是代替金屬在各種終端產業中使用，尤其是現在越來越多規範的空汙條款、環保法規等等都不斷在要求汽車必須減少排放量並且提高燃油的經濟性，所以我們可以常常看到工程塑膠一直大量地使用在汽車和運輸產業，當然也有包含我們日常消費、家電用品、電氣、電子產品、包裝、工業機械、醫療設備、建築材料等等，在2014年，工程塑膠就已經占據亞太地區的市場主體，到目前為止依然是亞太地區持續保持世界上最大工程塑膠市場。
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